Турбонаддув дизельного двигателя
Принцип работы турбины на дизельном двигателе и ее устройство
Поиск по всему сайту. Поиск в текущем разделе. Поиск видеороликов. Мощность, которую может развивать двигатель внутреннего сгорания, зависит от количества воздуха и топлива, которые поступают в двигатель. Таким образом, добиться повышения мощности можно, увеличив количество этих компонентов. Увеличение количества топлива совершенно бессмысленно, если одновременно не увеличивается количество воздуха для его сгорания.
Среди всех возможных вариантов наддува двигателя внутреннего сгорания наибольшее распространение получил турбонаддув, в котором воздух подается в цилиндры при помощи специального устройства — турбокомпрессора турбины. Вращение турбины осуществляют отработавшие газы, что позволяет существенно увеличить мощность двигателя без увеличения частоты оборотов последнего. Помимо этого, турбонаддув позволяет получать большие значения крутящего момента при небольшом расходе топлива. В сравнении с классическими конструкциями при аналогичной мощности турбированный двигатель имеет более компактные габаритные размеры. На практике турбонаддув применяется как на моторах, использующих дизельное топливо, так и на бензиновых.
В последнее время выросла популярность дизельных моторов для легковых автомобилей. Соответственно вырос и спрос на специалистов по ремонту дизельных двигателей и их атрибутов — насосов, форсунок, турбин и прочих устройств. Эта статья расскажет именно о турбине. Для чего она служит, как диагностируется её неисправности. И кто может провести обслуживание и ремонт турбины дизельного двигателя.
